The Train | Le train | Il treno (1963-64-F/I)
Blu-ray (D) : Dezember 2021 HanseSound Musik und Film GmbH * Soulfood Sprachen : de,en   Widerstandskampf als packender Thriller	Opening credits Jules Bricken presents   Paul Labiche ... Burt Lancaster The Train Colonel von Waldheim ... Paul Scofield Papa Boule » Michel Simon Mademoiselle Villard .. Suzanne Flon Major Herren .. Wolfgang Preiss Didont » Albert Rémy Pesquet .. Charles Millot General von Lubitz .. Richard Münch Jacques .. Jacques Marin and Christine ... Jeanne Moreau Paul Bonifas (Spinet) > Christian Rémy (Tauber)   photographed by Jean Tournier & Walter Wottitz associate producer Bernard Farrel production designed by Willy Holt edited by David Bretherton music composed and conducted by Maurice Jarre screen story and screenplay by Franklin Coen & Frank Davis based upon Le Front de l'art by Rose Valland [1961] produced by Jules Bricken directed by John Frankenheimer   [Les Productions Artistes Associés - Les Films Ariane - Dear Film Produzione co-production] © Les Productions Artistes Associés, 1964 133m (bw) | production code # 20567 Drehzeit : August/September 1963-Mai 1964 | Drehorte : Paris & Umgebung; Normandie Kinostart : September 1964 (F) | Oktober 1964 (I) | November 1964 (D)   Kriegsdrama: Paris 1944, wenige Tage vor der Befreiung durch die alliierten Streitkräfte. Oberst von Waldheim (Paul Scofield) ist zwar kein Freund der "entarteten Kunst", doch er weiß, dass die Gemälde in den Pariser Museen ein Vermögen wert sind. Von Waldheim lässt die erlesensten Kunstschätze des Landes auf einen Zug nach Deutschland verfrachten. Verzweifelt wendet sich die Museumsdirektorin Villard (Suzanne Flon) an den Stationsvorsteher Paul Labiche (Burt Lancaster). Sie erklärt dem Widerstandskämpfer, dass die Kunstschätze aus nationalen Gründen unbedingt gerettet werden müssen. Doch Labiche verweigert ihr die Hilfe. Zu viele Kämpfer aus seinen Reihen mussten bereits ihr Leben lassen. Allein der für den Transport eingeteilte Lokführer Papa Boule (Michel Simon) fasst sich ein Herz. Doch sein Sabotageversuch wird entdeckt. Von Waldheim lässt den alten Mann auf der Stelle erschießen. Jetzt erkennt Labiche, dass dieser Zug Deutschland niemals erreichen darf. In wenigen Tagen werden die alliierten Streitkräfte Paris befreien. So lange muss der Zug aufgehalten werden. Mit über 100 Männern gelingt es Labiche, die Stationsschilder der Bahnhöfe entlang der Strecke zu fingieren. Während der deutsche Offizier, der die Fahrt begleitet, bei jedem Halt die ordnungsgemäße Position entlang der Strecke Paris-Metz telefonisch durchgibt, befindet sich der Zug auf einem Rundkurs. Als von Waldheim das Spiel durchschaut, will er Labiche hinrichten lassen. Doch Labiche kann sich bei der Hotelbesitzerin Christine (Jeanne Moreau) verstecken... [ARD] || Nach dem Buch Le front de l'art: défense des collections françaises, 1939-1945 (Paris: Plon, 1961) von Rose Valland * Die atmosphärisch genaue Wiedergabe der Eisenbahnszenerie erzielte John Frankenheimer ("I wanted all the realism possible. There are no tricks in this film. When trains crash together, they are real trains. There is no substitute for that kind of reality.") durch den simultanen Einsatz zahlreicher Kameras. Sogar die aufwändige Crashszene wurde mit sechs Kameras und echten Dampflokomotiven gedreht. Allerdings überstand lediglich eine kleine, in der Erde vergrabene Handkamera die Kollision.
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