credits |
Regie |
: |
Stuart Heisler |
Drehbuch |
: |
Liam O'Brien |
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: |
Vincent Evans |
Kamera |
: |
Ernest Haller |
Musik |
: |
David Buttolph |
Produktion |
: |
Anthony Veiller |
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(presented by) Warner Bros. Pictures |
(a) Warner Bros. - First National (picture) |
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Matt Brennan |
» |
Humphrey Bogart |
Jo Holloway |
.. |
Eleanor Parker |
Leland Willis |
» |
Raymond Massey |
Carl Troxell |
.. |
Richard Whorf |
Major Hinkle |
.. |
James Brown |
General Hewitt |
.. |
Roy Roberts |
Ed Bostwick |
.. |
Morris Ankrum |
Mrs. Willis |
.. |
Fay Baker |
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Länge |
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94m (bw) |
Drehzeit |
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Mai-Juli 1949 |
Atelier |
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WB Burbank Studios |
Kinostart |
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Februar 1950 |
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Oktober 1950 (D) |
DVD |
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- |
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Liebesdrama: Matt Brennan (Humphrey Bogart) ist während des Krieges als Pilot der US-Airforce in England stationiert. Dort verliebt er sich in die Rot-Kreuz-Schwester Jo Holloway (Eleanor Parker) und bemüht sich vergeblich, die Erlaubnis für eine sofortige Heirat zu bekommen, als er in die Staaten zurückkehren muss. Erst nach Jahren trifft er Jo wieder, die nun als Sekretärin für den Großindustriellen Leland Willis (Raymond Massey) arbeitet. Brennan hat in der Zwischenzeit viel Pech gehabt. So ist es ihm hochwillkommen, dass Willis ihn auf Drängen des Konstrukteurs Carl Troxell (Richard Whorf) als Testpiloten einstellt. Bei der Erprobung eines neuen Düsenjägers zeigt Brennan, was in ihm steckt. Willis will die Maschine möglichst bald an die Airforce verkaufen, Troxell dagegen möchte vorher noch eine von ihm entwickelte Sicherheitsvorrichtung ausprobieren, die dem Piloten im Falle eines Absturzes das Leben retten kann. In dieser Situation startet Brennan gegen den Willen des Konstrukteurs mit der neuen Maschine zu einem spektakulären Flug über den Nordpol, von dem Willis sich eine große Reklamewirkung erhofft. Er verspricht Brennan 30 000 Dollar Prämie, wenn das gefährliche Unternehmen gelingt. Brennan wiederum hofft, dann endlich Jo heiraten zu können... [ARD] || Suggested by a story by J. Redmond Prior. |
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